圖解看財經新聞解讀經濟現象限時特賣
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內容簡介: 財經新聞透露出的訊息有哪些?博客來
◎經濟成長率連續下滑 景氣可能步入衰退
◎股價波動提前反映投資人對未來景氣的預期
◎利率持續調高顯示通膨壓力出現
◎外匯存底愈多不代表經濟情況愈好
◎美元走貶支撐油價走揚
◎區域經濟整合對非成員國造成排擠效應
台灣大學經濟學研究所畢,曾任國內券商產業研究員,目前在資產管理公司擔任策略分析師。林祖儀
國立政治大學哲學系畢,目前就讀政大經濟學研究所。現任文山社區大學經濟學講師,PTT會計版、證照版版主,主要興趣為經濟、貨幣、財金與投資。博客來網路書店康軒維
政治大學經濟研究所畢,主要興趣為國際金融及中國經濟,現任職於金融業。張蕎韻
台灣大學經濟學研究所畢,主要興趣在於環境與經濟發展等議題。陳永善
台灣大學經濟學研究所畢,主修計量經濟學,對金融市場的運作感到興趣,現就讀台灣大學經濟學研究所博士班。程韻璇
台灣大學財務金融系畢,英國華威(Warwick)大學經濟學碩士,研究興趣為發展經濟學與國際經濟學。劉禹伶
台北大學經濟學系,台灣大學國際企業學系研究所畢,曾任債券交易員。嚴家鑫
國立政治大學財務管理學系畢業,研究興趣為證券投資。
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- 新功能介紹 作者: 林祖儀、康軒維、程韻璇、李承璟、劉禹伶、張蕎韻、陳永善、嚴家鑫
- 出版社:易博士出版社 新功能介紹
- 出版日期:2010/08/20
- 語言:繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
中日爭高鐵大單 馬來西亞成新戰場
(中央社記者尹俊傑北京3日電)繼泰國、印尼後,馬來西亞成為中日爭奪高鐵建設訂單的新戰場。連接吉隆坡與新加坡的「馬新高鐵」預定2017年招標,中日正暗中較勁,專家認為背後隱含著政治因素。
新華社報導,日本外務大臣岸田文雄2日與到訪的馬來西亞副首相阿末扎希(Ahmad Zahid Hamidi)會談時提出,希望馬新高鐵計畫採用日本的新幹線技術。
中國鐵路總公司總經理盛光祖5月下旬訪問吉隆坡時也說,希望與馬來西亞在馬新高鐵計畫上加強合作。
馬新高鐵規劃全長350公里,設計時速300公里,通車後吉隆坡與新加坡間的通勤時間有望從5小時縮短到90分鐘。這條鐵路是東南亞規模最大的基礎建設之一,預定投資金額高達150億美元(新台幣約4900億元)。
報導指出,除了中國大陸與日本,有意參與馬新高鐵競標的還有法國和南韓。招標尚未啟動,但各方已開始暗中角力。
新加坡南洋理工大學拉惹勒南國際關係學院高級研究員胡逸山說,日本新幹線技術成熟,給人比較安全的印象,但大陸高鐵後來居上,建設速度快、造價相對便宜,「馬來西亞目前難以取捨」。
報導表示,馬新高鐵打通泛亞鐵路重要一環,有助落實「一帶一路」構想,對大陸有重大戰略意義。對日本而言,在亞洲發電、港口和道路基礎建設贏得競爭,將對大陸的發展產生一定遏制作用。
針對中日兩國商業競爭背後是否隱藏政治因素,胡逸山認為,這種情況難以避免,「商業投資本應與國家間關係分開,但實際上極為困難」。1050603
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/中日爭高鐵大單-馬來西亞成新戰場-003114306.html
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