社會之經濟限時限量

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商品訊息功能:

內容簡介: 本書從自我生產系統的理論觀點,重新審視價格、貨幣、市場、資本、勞動、組織、決策......等的作用,剖析經濟究竟是如何運作的,如何從偶連的運作中形成暫時相對穩定的結構。據此,支付是促成經濟分化出來,滿足其自我指涉循環要求的基本元素,需要則是相應的異己指涉,而價格便是滿足自我封閉要求,對控制進行自我觀察機制,是市場這個二階觀察機制的一環。整個經濟系統之所以能生生不息,其秘密便在於同時克服並製造出稀少性。

作者簡介

尼克拉斯.魯曼(Niklas Luhmann)博客來書店博客來德國戰後最重要的理論大師,20世紀最具原創性的社會學理論家之一,以結合系統、演化與溝通理論的獨特進路,探討互動、組織與社會等不同層次的社會系統,尤專注於社會理論的建構。他以傳統所忽略的時間、偶連性、自我指涉,及弔詭等概念為出發點,提倡以事件為元素與多元脈絡的後存有論觀點,是當代最嚴肅面對自我指涉及因之造成的弔詭問題的理論家。

博客來網路書局譯注者簡介

湯志傑

中央研究院社會學研究所助研究員。主要關心從傳統中國到現代台灣的長期社會結構演變,從有別於西方文明發展的歷史軌跡與經驗摸索本土理論之建構。近作為〈本土社會學傳統的建構與重構〉、〈本土觀念史研究芻議〉、〈體育與運動之間〉。

魯貴顯

天主教輔仁大學社會學系專任副教授。主要研究領域與議題:社會學系統理論、風險、時間、溝通。
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  • 原文作者:Niklas Luhmann
  • 譯者:湯志傑、魯貴顯
  • 出版社:聯經出版公司    新功能介紹
  • 出版日期:2009/09/25
  • 語言:繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

中橫公路飆速 轎車轉彎越線對撞公車

台8線中橫公路,靠近谷關附近,一部白色自小客,疑似在過彎時橫越中線,直接跟迎面而來的豐原客運,高速對撞,自小客上3人輕重傷,公車司機雙腳被夾住,受困在座位上,處理員警到場發現,白色轎車,幾分鐘前,跟另外3台同行車輛,才疑似飆速被臨檢,沒多久後竟撞上公車。

自小客撞公車,駕駛受困被救下車,躺在擔架,痛苦萬分,他的車慘不忍睹,車頭爛了,安全氣囊,全部噴出來,駕駛頭重創,同車還有2名朋友,也掛彩,就連公車司機,也被劇烈撞擊,夾在座位上,雙腿受傷。

車禍地點,在台8線中橫公路靠近篤銘橋前一處大轉彎,白色自小客肇事前,過彎橫越中線,回到主車道後,沒想到遇上連續轉彎,這回他又滑到對向,結果跟公車,迎面對撞。

轄區員警到場處理,心涼了半截,因為早在幾分鐘前,擴大臨檢勤務,就攔下白車,特別告誡別飆車。

聲音來源:和平分局員警彭惠國:「看到那4台車好像有在玩車,(還叮嚀)開車不要開太快,要注意安全,他們都說好啊。」

臨檢點蒐證畫面,白車一離開警方視線,加足油門往谷關開,他跟同行3台車,從台中市來夜遊,因為山路疑似飆速,被警方盯上,才叮嚀別開快,言猶在耳就撞車。

聲音來源:和平分局員警彭惠國:「有些人就是耳邊風啊,聽了隨便聽聽要不要開快,是他們是自己(決定),可是我們都會跟他們叮嚀一下。」

中橫公路,彎道多視線也差,年輕人血氣方剛,不黯路況,結果越線撞上公車,害人害己,還好公車當時沒載人,否則後果不堪設想。(民視新聞喬祖豫、賴政坤台中報導)

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/中橫公路飆速-轎車轉彎越線對撞公車-063012764.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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